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湖北扩幅机

湖北扩幅机采用全封闭式(骨架用型钢焊接而成,外层用冷轧板制作,内壁为304不锈钢板制作,中间用高密度白色岩棉保温层)

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  数控精密扩幅机(伺服配置、热风循环)

  产品型号: KD-KF-LM-4900-HL

  规格尺寸: 49000×6500×2320 mm(L/W/H)

  整机重量: 约45000Kg

  额定电压: 380V/50Hz(三相五线制)

  装机总功率: 850 Kw

  a、预热区功率: 60 Kw

  b、扩幅区功率 90 Kw

  c、热定型功率: 60Kw×10

  d、循环风机: 2.2Kw×20

  e、调幅电机功率: 0.75Kw×24

  f、机械传动功率: 22 Kw

  g、冷却系统功率: 1.0Kw×4

  拉膜运行速度: 5-40m/min(无极调速、依产品效果而调整低速度、屏显)

  进膜门幅: 100-200 mm(根据要求伺服电动调整、屏显)

  出膜门幅: 1000-3200 mm(根据要求伺服电动调整、屏显)

  整体门幅调整方式:在线伺服同步调整

  门幅调整执行机构:伺服电机+行星减速机+高速通信模块+高速PLC

  扩幅区加温方式: 中波管点阵式加热(定向加热)

  扩幅区温控方式: 点阵屏控或(电子扫描智能控制)(另议)

  烧结加热方式: 电阻式加热+热风循环系统

  空隙区补热方式: 中波加热补温(定向加热)

  放卷

  放卷方式; 中心放卷

  放卷承重方式: 双支点式

  放带力矩: 恒张力(切线方向)(伺服电动调整、屏显)

  放卷张力模块: DELTA(台达)

  放卷恒张力控制: 重力传感器(30KG)/编码器

  放卷执行机构: 伺服电机+行星减速机

  放卷装置: 板条式气胀轴

  放卷芯内径: Ø76 mm

  纠偏

  进膜纠偏执行机构:步进电机+滚珠丝杆执行

  纠偏电机: 锐特(步进)

  纠偏电眼: 超声波感应器(双叠加量)

  纠偏方式: 车头线性位移

  夹膜宽度: 5-25mm

  收卷

  收卷方式; 中心放卷

  收卷承重方式: 双支点式

  收带力矩: 恒张力(切线方向)(伺服电动调整、屏显)

  收卷张力模块: DELTA(台达)

  收卷恒张力控制: 重力传感器(30KG)/编码器

  收卷执行机构: 伺服电机+行星减速机

  收卷装置: 板条式气胀轴

  收卷芯内径: Ø76 mm

  收卷修边方式: 加装修边刀片(加装)(备选)

  边料收集方式: 负压风管(加装)(备选)

  收卷膜面处理: 电热烫平(电磁辊烫平烧结法)(加装)(备选)

  轨道、膜铗

  轨道运行方式: 变频电机+齿轮减速机+同轴联杆(运行速度在线调节)

  轨道调节方式: 屏控、电动调节

  轨道调节执行机构:伺服配+行星减速机智能调节

  调幅精度: ±2 mm(屏显与实际,因热膨胀量造成)

  导轨布局方式: 采用内工作、外循环回流(外风道冷却)

  机器轨道: 铸铁铃木轨道

  轨道材质: 预热轨道、拉伸轨道、过渡轨道、冷却轨道采用HT260铸铁。烧结定型轨道QT500球铁材质

  膜 铗: 精铸铃木不锈钢耐高温膜铗+耐高温铃木链条

  膜铗张力控制: 气缸胀紧

  膜铗冷却测温: 远红外探测器

  膜铗冷却方式: 智能风冷却(根据探测温度,智能调节冷却风量大小)

  拉膜工作空间

  扩幅加热方式: 中波管点阵式(定向加热)

  烧结加热方式: 电阻式加热、热风循环

  空隙区补热方式: 中波加热(定向加热)

  拉膜工作空间:预热区: 全封闭式(不锈钢框架、钢化玻璃、隔热保温棉)

  热定型区:全封闭式(骨架用型钢焊接而成,外层用冷轧板制作,内壁为304不锈钢板制作,中间用高密度白色岩棉保温层)

  加热方式:预热区: 精密点阵式辐射(每单点可以根据工艺要求独立控制功率)

  热定型区:电加热管、热风内循环系统

  温度控制:预热区: 多点独立调压模块+智能电眼扫描系统(另外计价)

  热定型区:多组智能调压模组+温控模块

  标准件品牌:

  触摸屏: DELTA 、10吋(人机界面)

  PLC: DELTA (台湾)

  变频器: DELTA (台湾)

  伺服电机: DELTA (台湾)

  步进电机: RTELLIGENT(锐特)

  伺服高速通信模块:Ether CAT(100M/s)(DELTA)

  温控模块: DELTA (台湾)

  辅助电器: SCHNEIDER (法国)、OMRON (日本)

  编码器: OMRON (日本)

  精密轴承: HRB(哈尔滨)

  行星减速机: SHIMPO (日本)

  滚珠丝杆: HIWIN (台湾)

  气缸部位: AIRTAC

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